近年來，隨著礦業(yè)、水泥、交通建設(shè)、冶金、化工、電力、水利等行業(yè)帶動的破碎行業(yè)的發(fā)展，在礦山生產(chǎn)中使用的破碎機中，通常說錘破軸承抱死。那么什么是錘破軸承抱死？小編將給出詳細的介紹。
一、裝配不當
1.裝配期間軸承加熱溫度控制不當。
當軸承加熱器在加熱過程中溫度過高時，會導(dǎo)致回火，降低硬度和精度，從而提高軸承溫度，增加軸承的磨損和損壞。
2.裝配過程中軸承間隙調(diào)整不當。
在實踐中，破碎機設(shè)備只能用手感覺調(diào)試，間隙過大或過小都不能滿足生產(chǎn)要求。如果軸向間隙過小，很容易造成軸承發(fā)熱，加速點蝕，甚至造成滾動體卡死或破壞組合；如果軸向間隙太大，移動副的沖擊力會增加，剛度會降低，從而導(dǎo)致生產(chǎn)運行。不正常的聲音甚至可能導(dǎo)致轎廂劇烈振動或損壞。
3.裝配時，軸承外圈與軸承座孔之間或軸承內(nèi)圈與軸之間裝配不當。
在裝配過程中，內(nèi)孔沒有經(jīng)過拋光和測量，然后換新軸承進行裝配。試運行后，發(fā)現(xiàn)溫度上升過高。拆卸檢查容積時，發(fā)現(xiàn)軸承座孔變形，導(dǎo)致軸承外圈被擠壓，導(dǎo)致軸承徑向間隙減小，滾動體旋轉(zhuǎn)不均勻，磨損增加。軸承內(nèi)圈與軸之間的間隙過大，軸承內(nèi)圈與滾動體和軸一起旋轉(zhuǎn)，摩擦力使軸承發(fā)熱和振動。
通過以上介紹，我們知道造成破碎機軸承抱死的主要原因是裝配不當、油封問題、間隙和潤滑等。希望大家在以后操作設(shè)備時，注意小編介紹的注意事項。未來會有很多高新技術(shù)應(yīng)用在破碎行業(yè)的研發(fā)與制造，相信智能化時代將為期不遠。
